根据不动产经纪商世邦魏理仕（CBRE）为《华尔街日报》物流报告（WSJ Logistics Report）准备的资料，2012至2014年底，美国东岸主要港口内或周遭的仓储空间量仅增加1.2％。同一时间仓储的平均可用度（average availability），由14.6％下滑到11.3％。
但与此同时，美国东岸港口货柜吞吐量激增到有史以来新高。数据供货商Zepol指出，依吞吐量排名的东岸前11大港口，2013到2014年间的20呎标准货柜（TEU）吞吐量成长9.6％﹔而迄至今年6月底的吞吐量，与去年同期相比增长10.5％。
扩建后的巴拿马运河预计于明年4月开放，届时料有载运多达1.8万个TEU的大型货柜船造访东岸港口。目前进出东岸港口的最大船只，载运的货柜量不到1万个。
即便东岸港口现已投入近300亿美元经费改善基础设施，以容纳更大型船只，但世邦魏理仕报告指出，一旦巴拿马运河扩建完工后吸引更大型船只造访东岸港口，恐益加凸显港口仓储空间供应严重短缺问题。
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